УДОБНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Преимущества наших аммиаковозов
Учитывая международные требования ADR и российские требования ДОПОГ и Ростехнадзора, мы совместно с нашими партнерами разработали безопасные и легкие цистерны-полуприцепы для транспортировки безводного аммиака.
Безопасность гарантирована сверхточной сваркой, исключающей риск разрыва шва. Для предупреждения обрывов линии при наполнении и сливе аммиаковозы оборудованы автоматизированными скоростными клапанами. Каждый сосуд подвергается термообработке, ультразвуковому контролю швов и гидравлическому испытанию.
Сосуд из мелкозернистой высококачественной стали P460NL2 уменьшает вес полуприцепа, делая его на полторы тонны меньше чем в среднем по классу. Для дополнительной легкости полуприцеп оборудован рамой из шведской стали Strenx.
Интегральная осевая подвеска ходовой части собрана специально для эксплуатации в российских условиях. Она обеспечивает более высокую надежность на дороге, исключает аварийные ситуации, что особенно важно, когда речь идет о перевозке опасных грузов. Опционально предусмотрены: установка четвертой оси, насосное оборудование Corken, и запорная арматура Rego.
Цистерны для перевозки жидкого аммиака
Использование специальных цистерн для хранения и перевозки аммиака — грамотное решение, т.к. при хранении в открытой емкости жидкий аммиак быстро испаряется.
Полуприцеп для перевозки аммиака позволяет:
- Доставлять жидкое вещество с газообразной фазой к месту применения или хранения.
- Хранить безбалластное удобрение или водный раствор до момента его использования.
- Заправлять в поле агрегаты для внесения специальных жидкостей в почву.
Температура жидкого аммиака при заправке цистерны не должна превышать -31,5 °C. В емкости вещество хранится под давлением, до 30 атм. Часть жидкости переходит в газообразную фазу. По этой причине заправляют цистерну-полуприцеп не более чем на 90%. Водный аммиак разрешается заправлять до 95% от объема цистерны.
Специальные полуприцепы для перевозки аммиачных растворов рассчитаны на эксплуатацию по дорогам с твердым покрытием при температурах воздуха до 50 °C. Летом ставить заправленный полуприцеп необходимо под навесом, предотвращая перегрев поверхности цистерны.
Оснащение полуприцепа-цистерны
Полуприцеп-цистерна для перевозки жидкого аммиака относится к разряду сложной специальной техники. Стандартная комплектация включает:
- Приборы, отражающие уровень жидкости в цистерне.
- Штуцер для присоединения датчика давления.
- Систему предохранителей, срабатывающих при повышенном давлении в емкости.
- Вентили для сброса парофазы.
- Вентили для налива и слива аммиака.
В автомобиле необходимо иметь специальную одежду, обувь, утепленные резиновые перчатки.
Цистерна маркируется производителем. Специальная табличка содержит:
- дату испытаний;
- клеймо отдела контроля;
- сведения о допустимых давлениях;
- массу емкости;
- объем;
- год изготовления;
- заводской номер;
- знак производителя или название.
За состоянием таблицы необходимо следить и не допускать в процессе эксплуатации ее окисления.
Характеристики и преимущества аммиаковозов
К цистернам для перевозки жидкого аммиака применяются специальные требования. Конструктивно цистерна состоит из двух емкостей, одна из которых является внешним кожухом. Высокий уровень безопасности перевозок опасного груза под давлением обеспечивается разрывной мембраной, установленной между емкостями. Эксплуатация емкостей для перевозки аммиака, не соответствующих требованиям перевозки опасных грузов, запрещена.
Специальная техника для перевозки аммиака позволяет:
- без дополнительных приспособлений осуществлять необходимые операции с грузом;
- безопасно перевозить химически активное вещество;
- быстро наполнять агрегаты агротехнического комплекса;
- осуществлять точный учет жидкости.